Jachtowy sternik morski – dostęp na 30 dni + audiobook

Z patentem sternika morskiego wypływasz w morze jako skipper

Patent żeglarza jachtowego to wody śródlądowe i pas przybrzeżny w dzień. Patent jachtowego sternika morskiego otwiera morze: poprowadzisz jacht żaglowy do 18 m po wszystkich wodach morskich, bez limitu odległości od brzegu i pory dnia. Masz też uprawnienia motorowodnego sternika morskiego.

Żeby go zdobyć, trzeba mieć 18 lat, co najmniej dwa rejsy morskie, razem 200 godzin żeglugi, i zdać egzamin przed komisją PZŻ. Kurs nie jest obowiązkowy, ale na teorii czeka zadanie nawigacyjne, którego nie da się zgadnąć. Tu uczysz się je rozwiązywać krok po kroku.

Kurs i audiobook w jednym

Każda lekcja kursu ma swoje nagranie. Na górze lekcji klikasz „Posłuchaj lekcji” – możesz czytać, słuchać albo jedno i drugie naraz. Lekcje części morskiej nagraliśmy jako słuchowisko: załoga jachtu przeżywa sytuacje z rejsu po Bałtyku – na wachcie, przy stole nawigacyjnym i na kanale radiowym – a lektor tłumaczy, co mówią przepisy i podręczniki.

• Uczysz się w drodze – w samochodzie, w pociągu, na spacerze czy na siłowni.
• Łatwiej zapamiętać – scena z nocnej wachty zostaje w głowie dłużej niż tabelka świateł.
• Tempo pod Ciebie – prędkość odtwarzania ustawisz od 0,5× do 2×.
• Odpoczynek dla oczu – po dniu przy komputerze po prostu włączasz nagranie.
• Szybka powtórka – przed egzaminem wracasz do świateł, znaków czy procedur w kilka minut.
• Na każdym urządzeniu – komputer, tablet i telefon, także w aplikacji Moodle.

Audiobook jest częścią kursu online – nie płacisz za niego osobno i masz go przez cały czas dostępu do kursu. Głosy lektora i bohaterów są syntetyczne.

Czego się nauczysz

• Rozwiążesz zadanie nawigacyjne: deklinacja na rok rejsu, dewiacja, dryf i prąd, pozycja z namiarów, kurs do celu i czas przybycia.
• Odczytasz mapę morską, spis świateł, locję i tablice pływów.
• Rozpoznasz w dzień i w nocy statki po światłach i znakach i wiesz, kto komu ustępuje.
• Ocenisz pogodę z mapy synoptycznej, prognozy i komunikatów dla żeglugi.
• Nadasz MAYDAY, PAN-PAN i SÉCURITÉ, użyjesz DSC, EPIRB i pirotechniki.
• Poprowadzisz akcję przy pożarze, przecieku, człowieku za burtą i ewakuacji śmigłowcem.
• Zaplanujesz rejs: trasę, porty schronienia, formalności, załogę i jacht.

Zadanie nawigacyjne krok po kroku

Zadanie zalicza się albo nie. Bez niego nie zdasz teorii, nawet z kompletem punktów z testu. Dlatego w kursie dostajesz mapę ćwiczebną z różą, tabelą dewiacji, latarniami i prądem oraz zadanie wzorcowe rozwiązane krok po kroku. Do tego trening z obliczeniami w kilkudziesięciu wariantach – po każdej odpowiedzi widzisz pełne rozwiązanie.

Egzamin próbny jak u komisji

Na egzaminie PZŻ masz 120 minut na 75 pytań i zadanie nawigacyjne. Zdajesz, jeśli odpowiesz dobrze na co najmniej 65 pytań i bezbłędnie rozwiążesz zadanie. Nasz egzamin próbny działa tak samo: test losowany z bazy 330 pytań i zadanie z obliczeniami, ten sam czas i ten sam próg. Każde pytanie ma wyjaśnienie, 64 mają rysunki: światła, znaki dzienne, pławy, flagi, fragmenty map i tablic.

Co jest w kursie

Część morska: 11 działów i 59 lekcji według zakresu wymagań z rozporządzenia o uprawianiu turystyki wodnej. Część żeglarza jachtowego: pełny kurs w zakresie patentu żeglarza jachtowego, przydatny, jeśli tego patentu nie masz albo chcesz sobie przypomnieć podstawy.

• Wprowadzenie: patent, staż, egzamin krok po kroku
• Jacht morski i jego urządzenia: takielunek, kotwica, ster, silniki, elektryka, gaz
• Jacht morski w przepisach: wyposażenie, środki ratunkowe, kapitan i załoga, formalności
• Locja morska, pływy i prądy pływowe
• Nawigacja: mapa, kompas, log, dryf i prąd, elektronika, zadanie nawigacyjne
• Meteorologia morska i komunikaty dla żeglugi
• Prawo drogi na morzu (MPZZM) i na wodach śródlądowych
• Planowanie rejsu, sygnalizacja i łączność, ratownictwo morskie
• Na koniec: trening, egzamin próbny i certyfikat ukończenia kursu

Prosto ze źródeł

Przepisy cytujemy z Dziennika Ustaw, Międzynarodowych przepisów o zapobieganiu zderzeniom na morzu i publikacji urzędów morskich. Stan prawny na 2026 rok. Lekcje mają dużo ilustracji i schematów, a każda kończy się pytaniami „Sprawdź się” z odpowiedziami.

Zajrzyj do lekcji: człowiek za burtą na morzu

Tak wyglądają lekcje w kursie. Poniżej fragment lekcji „Człowiek za burtą na morzu” z działu „Ratownictwo morskie”.

Na fali jacht gwałtownie się kołysze i ktoś z dziobu znika za burtą. W nocy, przy 5 °B i zimnej wodzie, masz kilka minut, żeby go nie zgubić z oczu, i niewiele więcej, żeby wyciągnąć go z wody. Manewr „człowiek za burtą” na morzu ćwiczy się po to, żeby w takiej chwili nie trzeba było myśleć.

Pierwsze sekundy

Alarm „człowiek za burtą” ogłasza osoba, która pierwsza zauważy wypadnięcie – nie czeka na kapitana. Od tej chwili liczy się, żeby nie zgubić rozbitka z oczu i dać mu coś, co pływa.

1. Krzyk: „Człowiek za burtą, lewa (prawa) burta!”.
2. Rzucić koło ratunkowe z pławką świetlną (albo inny środek ratunkowy) jak najbliżej rozbitka.
3. Wyznaczyć obserwatora, który przez cały czas wskazuje rozbitka ręką.
4. Nacisnąć przycisk MOB na ploterze lub GNSS – zapisze pozycję.
5. Uruchomić silnik (sprawdzić, czy za burtą nie ma lin), wykonać manewr powrotu.
6. Nadać przez radio PAN-PAN albo MAYDAY, gdy rozbitka nie widać lub sytuacja jest groźna.

Zapamiętaj: krzyk – koło – obserwator – MOB – powrót. Obserwator nie spuszcza rozbitka z oczu i nie robi niczego innego.

W pełnej lekcji dalej: powrót do rozbitka pod żaglami i na silniku, podejmowanie człowieka na pokład, pytania z egzaminu i scenka „Co robisz?” do przemyślenia.

Czego kurs online nie zastąpi

Kurs przygotowuje do części teoretycznej egzaminu. Na części praktycznej komisja sprawdza manewry pod żaglami i na silniku – tego uczy się na wodzie, najlepiej pod okiem instruktora. Godzin stażu kurs też nie zalicza: to dwa rejsy morskie, razem co najmniej 200 godzin żeglugi.

Certyfikat OAM potwierdza ukończenie kursu, ale nie jest patentem. Patent wydaje Polski Związek Żeglarski po zdanym egzaminie.

Jak to działa

Sprzedaż dostępu ruszy 1 grudnia 2026.

1. Po opłaceniu zamówienia dostajesz e-mailem jednorazowy kod dostępu.
2. Logujesz się na szkolenia.oam.pl (albo zakładasz konto) i wpisujesz kod na stronie kursu.
3. Masz dostęp przez 30 dni od wpisania kodu – na komputerze, tablecie i telefonie.